Future “hylki” High Speed ​​Rail: New York til Peking tvær klukkustundir

Snemma í morgun á lest frá Peking, Kína, eftir að fá af því fjarlægur Ameríku á New York til að fara að vinna um kvöldið er hægt að fara aftur til Peking, sem mun brátt verða í framtíðinni er alveg mögulegt að gera. Bandarískt fyrirtæki er að þróa leiðsla tómarúm samgöngukerfi, eftir að ljúka Beijing til New York fyrir aðeins tvær klukkustundir, en um allan heim og það er aðeins sex klst.
Tækni brjálaður lagt “frábær hár-hraði járnbrautum” hugtak
“Fluttir Tube Transport” hugmynd var upphaflega þróað af vélaverkfræðingur Daryl Oster í 1990 setja fram, og árið 1997 fékk hann þá tækni einkaleyfi.
Hefur “tækni vitleysingur,” sagði US bíll fyrirtæki Tesla forstjóri Alan Musk (Elon Musk) á þessa hugmynd rík, lagt a “frábær hár-hraði járnbrautum,” the hugmynd, hugmyndin um þessa flutninga hefur lagt meira hönnun upplýsingar, og tómarúm ET3 félagsins pípa samgöngur verkefni, en einnig á grundvelli þessa hugmynd í hönnun.
Maske í ráðstefnunni tækni á þessu ári tilkynnti áætlun. Musk sagði að kerfið mun ekki hrun mjög öruggur á ýmsum flóknum veður friðhelgi. Það hraðar en byssukúla lest er nú þrisvar til fjórum sinnum hraðar, getur þú náð tvöfalt núverandi hraða flugvélarinnar. Sögn, Musk hækkun á þessu verkefni Kannski er ástæðan að hann telur núverandi California hár-hraði járnbrautum er sóun, þetta hár-hraði járnbrautum er hægur flest heimsins dýr.
Gestirnir setja “hylki” pop-upp
Nýlega, Colorado fyrirtæki sem heitir “ET3” Félagið er að byggja þriggja mílna löng, allt að 4.000 kílómetra á klukkustund tómarúm leiðsla flutninga kerfi. Ábyrgur fyrir sérstakar upplýsingar settar hönnuður Dai Rui Auster er vélaverkfræðingur í Flórída í því skyni að einbeita sér að rannsóknum og þróun tileinkað vinnunni fluttir Tube Transport, sagði Auster núna önnur störf geta fengið hærri laun .
Það er skilið, ET3 Félagið er skuldbundið til að þróa “hár-hæð leiðsla” verkefni envisioned af hönnuður, það geta náð 6500 km á klukkustund á skelfilegum hraða. Farþegar sitja tómarúm línu, þá frá New York til Los Angeles, United States þarf aðeins 45 mínútur frá New York til Peking tekur aðeins tvær klukkustundir, frá alþjóðlegu ferð einnig sex klukkustundir.
Samkvæmt Hönnuður,, þetta hár-hæð leiðsla flutninga flutninga sem “hylki” hvert hylki er sett í pípunum, svo sem stórskotalið skeljar voru sett á áfangastað.
Til að gera almenningi frekari upplýsingar, félagið er einnig birt á heimasíðu “hylkið” hönnun fyrir frekari upplýsingar: Hver “hylki” vega 183kg, lengd 16 fet (4,87 m), svefnpláss 4-6 farþega, Það geyma farangursrýminu. Leiðsla tengja tvo áfangastaði með sama hár-hraði járnbraut verður byggt á vettvangi.
Núningsmótstððu, ódýrari, umhverfisvænni
Hönnuðir segja aflgjafa verkefnisins notar segulmagnaðir levitation tækni. Í heild skutla í nánast mótstöðulausu umhverfi, stafar ákveðnum útfallsbroti tæki, aka til áfangastaðar án truflana. Þótt pípa tómarúm flutninga getur náð ótrúlega hraða, en farþegar geta aðeins finnst lítið þyngdarhröðuninni.
Hönnuður sagði vegum er tómarúm án lofti, án ham núning flutningsmáta en lestum og flugvélum öruggari, ódýrari og meira rólegur.
Í ferðakostnaðar, ET3 fyrirtæki sagði, samanborið við dýr verð miða nú, eru þeir geta til verkefnisins frá San Francisco til New York ferðakostnað minnkaði til 100 $. Þetta er vegna þess að kostnaður af the pípa tómarúm flutninga er mjög ódýr, aðeins þjóðveginum 1/4, hár-hraði járnbrautum 1/10. Samræmi við væntanlegan áætlun, þetta leiðsla getur verið “fest” á núverandi hár-hraði járnbraut brú á leiðinni til að spara auðlindir og innviði byggja kostnaði.
Meira virði er að þessi leið hreinni flutninga og umhverfisvæn. Hönnuður sagði tómarúm vegur flutninga en öðrum hefðbundnum farartækjum eru minni orku neyslu, tómarúm slöngur á kilowatt-klukkustund umferð flutninga lest umferð og meira en 50 sinnum.

Leave a Reply