NTSB:氣球飛行員可能已經試圖降落

有證據顯示飛行員可能已經嘗試當熱氣球墜毀在德州週末,殺死了所有16人在船上了岸,一個NTSB官員週一表示。 在上午07點27週六,飛行員阿爾弗雷德“跳過”尼科爾斯使用的應用程序到一個位置更新發送到乘員在車輛的氣球下面,通常指示他計劃著陸,NTSB成員羅伯特·Sumwalt在下午的新聞發布會上說。然後,他們失去了聯繫。 “當地勤人員未能找到氣球或曾與飛行員沒有更多的溝通,他們開車繞了大約一個小時試圖調用試點,試圖調用的乘客,他們從清單中有電話號碼,”Sumwalt說。 氣球顯然是撞上輸電線駱克,奧斯汀南部約30英里附近的一個領域,圍繞上午07點45分,國家運輸安全委員會說。吊船燒毀,但信封 – 實際的氣球 – 是與頂部排氣開放和定位為打開排線附近發現,Sumwalt說。 “通風口被打開將與飛行員試圖降落一致的,”他說。 握住電源線的塔是約140英尺高,他說,電力線呈約30英尺擦傷,那裡的氣球可能取得聯繫,Sumwalt說。 但是,目前還不清楚是什麼原因導致氣球撞電源線和碰撞之前爆發了氣球火災發生是否還是由電源線造成的,NTSB說。 地面機組成員表示,有霧補丁上午,Sumwalt說,但天氣在發射場附近的一個飛機場清楚。有證據造成的維修問題的氣球,由得克薩斯乘坐熱氣球的心臟擁有的崩潰,他說。 國家運輸安全委員會發現獨立記錄的氣球在2015年9月順利通過年檢,他說。沒有當前日誌已被發現,但它可能是船上的氣球,並在碰撞摧毀,他說。 Sumwalt說德州乘坐熱氣球的心臟有一個以前崩潰了的氣球。 美國聯邦航空局記錄顯示氣球2014年8月3日,“做了一個硬著陸”,在凱爾,得克薩斯州一個教會足球場,打傷兩名女乘客。飛行員不得不“岸上短”,以避免撞擊檢索隊的車輛,這是停在氣球的路徑,記錄顯示。 記錄沒有名字的飛行員,但Sumwalt說,這是不是Nichols和熱氣球是不是墜毀週六之一。 地面人員接受採訪 國家運輸安全委員會預計完成收集什麼留下的碎片,包括燒焦纜車和氣球本身,由週一全天年底,Sumwalt說。 官員們採訪了三個地面機組人員週一,他說。他們將重點放在阿蘭Lirette,因為他不僅曾為飛行員,但也是飛行員的室友。 調查將著眼於三個主要因素來確定飛機失事的原因:氣球,它的運營商和環境,Sumwalt說。 熱氣球公司暫停運營週一。 “這是非常沉重的心情,我們在德州乘坐熱氣球的心臟宣布停止生產,”該公司在其網站上說。 “洛克哈特,德克薩斯州附近的可怕的崩潰,已離我們我們的業主和首席飛行員,跳過尼科爾斯,還有15名乘客,他們都看到了什麼計劃是一個特殊的日子變成了無法形容的悲劇。” 新婚夫婦,這些家長當中喪生 一些受害者的朋友確定他們星期天。它們包括飛行員,尼科爾斯和新婚夫婦馬特和週日羅文。 該Rowans得到了在二月結婚,布倫特·瓊斯,週日的5歲的兒子傑特的父親說。 “星期日是一個非常社會人,”瓊斯說。 “他們有成百上千的朋友。” 週日羅文買了她的丈夫氣球飛行作為生日禮物,去年它已採取了他們一段時間來安排它,瓊斯說。 “星期日是越來越氣球短信之前她的媽媽。起飛後不久,她停止了所有的通信,”他說。 “這很困難,但我想每個人都了解如何偉大的我們的生活在一起,以及如何驚人的這兩個人都是。” Lirette,地勤人員監督員為氣球經營者,得克薩斯州乘坐熱氣球的心臟,描述尼科爾斯作為他的“最好的朋友,老闆兼室友。” 喬和特雷薩謝弗歐文斯也被殺害了,說世交特里西婭·詹姆斯,誰成立了GoFundMe頁面籌錢為他們的葬禮。 詹姆斯告訴CNN,她曾與歐文斯特雷薩超過二十年在幼兒園的凱蒂,約兩個小時的路程從氣球之旅開始的地方。 “他們崇拜他們的孩子和孫子,愛什麼比花時間與他們多,”詹姆斯在籌款上寫道。 週一,CPS能源表示,它的員工Tressie奧尼爾和她的丈夫布賴恩,是在死者之中,據美國有線電視新聞網的會員KSAT。奧尼爾已經為公司工作了近25年。 “我們的重點是Tressie的女兒和她的家人,我們已經達到了能夠提供以任何方式,我們可以提供支持,”該公司表示。 國家運輸安全委員會說,所有遇難者的身份會被地方當局稍後公佈。 電子設備回收 聯邦調查局(FBI)已經找到14個人電子設備從這些登上氣球,Sumwalt說。它們包括手機,一部iPad,和三個攝像頭。 該相機,他說,被摧毀,但他說,他希望國家運輸安全委員會實驗室技術人員可以恢復圖像。 尼科爾斯用一個iPad來瀏覽和手機與地勤人員溝通。 其中一些船上發布微博的圖像,研究人員將檢查為好,Sumwalt說。 日出之旅 組裝5:45時在沃爾瑪停車場乘坐的乘客和一輛麵包車到發射場乘坐,Sumwalt說。 該計劃推出的時間為一個小時的飛行是在日出,上午06點49分Sumwalt說,氣球飛行員等到日出後,每FAA法規和劇組花了一些時間準備氣球起飛。 電力公司負責該行報告說,他們在上午7點42第一個911報警電話進來了大約一分鐘後絆倒了,Sumwalt說。 攜帶乘客的籃子來到休息的電源線下方,在一個領域,他說。實際的氣球,被稱為一個信封,降落3/4英里遠。 在法規衝突 週六的撞車是美國歷史上最致命的熱氣球墜毀,據NTSB的數字。 此前,該國最致命的熱氣球墜毀是1993年的事故科羅拉多州造成6人死亡。 2013年,19人的熱氣球墜毀死在埃及,附近的古城盧克索。這是世界上最致命的熱氣球事故至少20年。 國家運輸安全委員會已經表達了對熱氣球活動安全法規的關注,但美國聯邦航空管理局,這台載人氣球規定,沒有採取行動的NTSB的建議,黛博拉Hersman,董事會的董事長前說。 她說,她敦促FAA在2014年信幾經事故造成的傷害和一人死亡,解決“業務缺陷”的行業。 Hersman建議,要求商業運營氣球有授權書持有這趟航班,並給乘客安全監督那些在飛機和直升機之旅的一個類似的水平。 […] Continue reading →